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10. Juni 2023

Swiss Car Register on Tour

Fondation Renaud


Ausfahrt für Ehren-Mitglieder und Mitglieder der SWISS CAR REGISTER Association nach Cortaillod NE und Couvet NE! Besuch von zwei Automobil Ausstellungen.

Ab 10.00 Besuch mit Führung der Fondation Renaud. «Charles G. Renaud (1917-2006) war einer der ersten Schweizer Sammler von historischen Fahrzeugen. In den Anfängen bevorzugte er italienische Sportwagen von Bugatti. In den fünfziger Jahren begann Charles Renaud selbst mit dem Automobil-Rennsport und fuhr unter dem Pseudonym «Gaston» auch den legendären Grand Prix Bern. 1992 wurde die exklusive Fahrzeugsammlung von Charles Renaud in die «Fondation E. et C.R» überführt. Gemäss dem Stiftungszweck wurde in Cortaillod ein Museum mit Informationszentrum aufgebaut, zur Bekanntmachung von Automobilen im historischen, technischen und ästhetischen Kontext. Im Jahre 1993 zählte die Sammlung bereits über hundert Fahrzeuge. Diese wurden in Cortaillod restauriert, gepflegt und ausgestellt. Bei passenden Gelegenheiten und Anlässen liess es sich Charles Renaud nicht nehmen, diese selbst zu fahren.» Text FR. Etwa 80 hochkarätige Fahrzeuge waren in hellen Räumen zu bewundern. An den Wänden grossformatige Plakate aus den Anfängen des Automobilbaus bis in die 50er Jahre. Ein absoluter Augenschmaus. Diese Sammlung ist von unschätzbarem Wert und umfasst Modelle, die Prominenten gehörten, Sir Winston Churchills persönlicher Daimler (1931) und Marylin Monroes Cadillac De Ville (1962).

Das Mittagessen habe ich ausgelassen und bin gleich nach Couvet gefahren. Ein Privatmuseum in einer Industriehalle mit Unmengen von ungewöhnlichen, aber auch alltäglichen Fahrzeugen aus früheren Zeiten, auf zwei Etagen. Der Besitzer, ein älterer symphytischer Herr, ließ es sich nicht nehmen, mit mir durch die ganze faszinierende Sammlung zu gehen. Einfach überwältigend. Auf meine Frage, ob ich die Bilder veröffentlichen dürfe, bat er mich, seinen Namen in meinem Bericht vorerst nicht zu erwähnen. Besonders aufgefallen sind mir einige grossartige Tatra alle mit Heckmotor, Tatra 87-V8 aus den 30 Jahren, Tatra 603 und der modern anmutende Tatra 613. Skodas sind auch gut vertreten. Besondere Freude hatte ich an dem Bereich mit den Ostfahrzeugen, Trabant Wartburg Barkas usw. Die Bilder zeigen die ganze Vielfalt an Automarken an diesem faszinierenden Ort.


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